Das Runxin-Ventil steht stolz als eines der drei weltweit führenden Unternehmen für Regelventile und wird für seine beispiellose Innovation in der Ventiltechnologie geschätzt. Zu seinem beeindruckenden Produktportfolio zählen automatische Regelventile, manuelle Regelventile sowie die renommierten Runxin-Filterventile. Darüber hinaus bietet das Unternehmen das Runxin-Enthärtungsventil sowie die Runxin-Zeit- und Durchflussregelventile an – jeweils entwickelt, um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Strukturelle Merkmale des Filter-Enthärtungsventils:
1. Dichtungsstruktur an den Stirnflächen: A. Das bewegliche Teil besteht aus Keramik. B. Das feste Teil ist aus hochwertigem synthetischem Material gefertigt. C. Bei verschiedenen Enthärter‑Ventilen wird eine teilweise Ausgleichsstruktur eingesetzt, um zu verhindern, dass das Drehmoment der Dichtfläche durch steigenden Wasserdruck zunimmt.
2. Betrieb unter Druck möglich: Da das Runxin‑Ventil zwei sehr flache Dichtplatten verwendet, die sich gegenseitig passen und drehen, kann es bei jedem Wechsel der Arbeitsposition direkt unter Druck betrieben werden.
3. Kein Rohwasser‑Bypass: Das Steuerungsventil blockiert beim Wartungs‑ oder Reinigungsprozess automatisch die Wasserauslassleitung des Wasserenthärters bzw. Filters und verhindert so, dass unbehandeltes Rohwasser in das System gelangt.
4. Einfache Montage: Das Ventil besteht hauptsächlich aus einem Ventilkörper, einer beweglichen und einer festen Dichtung, einer Schaltgabel, einem Pressstopfen usw.; der komplexere Teil – der Ventilkörper – wird in einem einzigen Arbeitsschritt geformt, wodurch weniger Bearbeitungsschritte nötig sind und eine hohe Maßhaltigkeit gewährleistet wird. Die Positionierung jeder Arbeitsstellung ist direkt am Ventilkörper fixiert, was zu einer höheren Positioniergenauigkeit führt. Beim Einbau verfügt jedes Bauteil über Anschlagpunkte, sodass ein falscher Einbau ausgeschlossen ist.
5. Es gibt verschiedene Ausführungen von Ejektoren. Das Verhältnis zwischen Salzaufnahme und Gesamtausfluss beträgt bei den Ejektoren 25 % bis 35 %. Jeder Tanktyp verfügt über einen darauf abgestimmten Ejektor.